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时间:2025-05-24 18:07:11 作者:中国丹麦商会会长:美国关税政策严重破坏全球供应链 由消费者买单 |世界观 浏览量:44185

  中新网北京4月12日电 (记者 应妮)由嘉德艺术中心与中国版画博物馆联合主办的“奇想集”观澜国际版画收藏展日前在嘉德艺术中心开幕。展览涵盖七大板块,精选200余件作品。

“奇想集”观澜国际版画收藏展现场。应妮 摄

  策展人、中央美术学院教授康剑飞介绍,此次展览为观众带来了15世纪颇为畅销的一部插图版书籍——《纽伦堡编年史》原件以及32件散页,还展出了由西班牙现实主义大师戈雅创作的铜版画书籍《奇想集》原件,以及美国二十世纪初的复制版本单页。

“奇想集”观澜国际版画收藏展现场。 应妮 摄

  此外,展览现场设立了版画沉浸式装置以及藏书票体验区,希望通过这样的形式给观众留下深刻的印象,从而对版画艺术发生兴趣。藏书票被誉为“版画珍珠”。在即将开幕的第二届嘉德国际艺术图书展中,嘉德文库与国家图书馆出版社携手推出特展“藏书的风雅:藏书印与藏书票”,并特别邀请53位当代艺术家为书展专门创作限量版藏书票,充分体现了艺术创作和版画、书籍之间的关系。

  据介绍,深圳观澜版画原创产业基地创建于2007年,经过十余年的发展已经成为重要的国际版画交流平台。2014年于观澜版画基地建立的中国版画博物馆更为国际版画交流提供了一流的实体空间。今年恰逢中国版画博物馆建馆十周年,为进一步推动版画的发展,嘉德艺术中心与中国版画博物馆决定共同举办观澜国际版画收藏展。

“奇想集”观澜国际版画收藏展现场。 应妮 摄

  据悉,“奇想集”观澜国际版画收藏展在4月10日至18日期间,为展览定向邀约阶段,嘉德艺术中心将围绕版画艺术邀请相关专业院校师生于现场进行学术研讨;4月20日起,展览将正式对公众开放。(完)

【编辑:苏亦瑜】
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Sufficient and convenient charging infrastructure is a crucial factor in promoting electric vehicle consumption. Therefore, EU member states such as France and Germany provide substantial direct grants and tax incentives for the installation of charging facilities. In 2016, France provided at least EUR 320 million in grants through the “Advenir” program to subsidize these installations.[67] France also implemented VAT incentives and tax credit policies. The VAT for home charging facilities is set at 5.5%, while the VAT for installing charging devices in buildings over two years old is 10%, and for buildings under two years old, it is 20%. Additionally, from 2021 to 2023, buyers of charging devices can benefit from a special tax credit of up to EUR 300 for purchasing and installing these facilities.[68] While in German, in July 2022, the German federal government established the Climate and Transformation Fund (KTF), using the national budget to support energy transition and climate protection from 2023 to 2026.[69] In October 2022, Germany’s Federal Ministry for Digital and Transport approved a charging infrastructure subsidy plan, fully supported by the fund, with a budget of EUR 630 million covering 68 specific measures. In June 2023, the ministry allocated EUR 900 million to improve the subsidy plan, with EUR 500 million dedicated to private charging stations and EUR 400 million to commercial ones.[70]

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